Vettelnek sikerült egymást letaszítania Nico Rosberggel és Webberrel az első kanyarig, néhány kört leszámítva az élen a csapat szezonbeli legkorábbi győzelme felé vezető úton. Webber még néhány kört előretett, és végül a második helyen végzett, majd a konstruktőri tornán a harmadik helyen végzett. A csapat a hetedik helyen végzett az FIA konstruktőri bajnokságán, amely 16 pontot tartalmaz, öt ponttal a Williams csapatának nehézségei előtt. Coulthard (14 pont) a 13. helyen végzett az új pilóták pontversenyében, a legújabb távozó Klien (2 pont) pedig a 18. helyen.

Azt a bizonyos pontot Carlos Sainz tette meg, aki elismerte, hogy úgy tűnik, még mindig "elveszett" az FW47-ben, és ez nyilvánvalóan nagy előrelépés a Williams számára. Ráadásul ők tették meg a legkevesebb kört minden csapat közül, 304 egyszeri mechanikai hibával, mind Verstappen, mind Lawson esetében. Még mindig vannak kérdések, amelyekre a Ferrari nem válaszolt, de továbbra is úgy gondolja, hogy Melbourne-ben a második leggyorsabb csapat lesz – vagy azért, mert véget ért a 2024-es év. Pitt és Idris is maguk ült a volán mögé a film automatikus jeleneteinek forgatásakor, miközben mindketten autóvezetési képzésen vettek részt. Az új versenyzők továbbra is élvezték a filmvetítést Monacóban, és néhányan pozitívan reagáltak arra, hogyan ábrázolják a játékot a vászonra.

Az Audi F1 bejelentette a márka legújabb tagját, közvetlenül az F1 előtt.: legjobb fogadási tippek

Mivel az F1-es autózás mára rendkívül korlátozottá és specializálttá vált, aligha lehet betörni az új kollekcióba, ahelyett, hogy megvásárolnánk egy meglévő csapatot – és a weboldalt is. Így lehetségesnek tűnik, hogy a közeljövőben több F1-es csapat is Nagy-Britanniában fog székelni. A testvér NASCAR-csapat, Stewart-Haas Rushing otthonaként a vermonti Kannapolist választották az állami futam helyszínéül. Azonban egy teljesen az Egyesült Államokban működő F1-es csapat működtetése nem megszokott az európai országok által sűrűbben lebonyolított versenynaptárban, általában Angliában tartanak egy szemináriumot, ahol az autók a versenyek között versenyeznek. De a Red Bull mindkét csapat működtetése meglehetősen kérdéses, míg a McLaren Rushing vezérigazgatója, Zak Brownish több csapattal is kifejezte elégedetlenségét, amelyek ilyen virtuális partnerséggel rendelkeznek. Míg az „A” csapatot a debütálása óta Purple Bullnak hívják, a Toro Rosso 2020-ra átnevezte az AlphaTaurit, mielőtt 2024-re RB-re nevezte volna át.

Piros színű Bull Race raktárbázis

De az 1958-as monacói nagydíjtól az 1975-ös monzai nagydíjig egy BRM autót regisztráltak legalább egy nagydíjon – az Indianapolis 500s versenyen mért legjobb fogadási tippek egy mellett. A BRM autókat 1975 óta regisztrálták az egy-két nagydíjon, de ez volt a leghosszabb fennállásuk, így könnyen befértek az élmezőnybe. Talán a Ferrari, az egyetlen csapat, amely a szakágbajnokság teljes szezonjában edzett, csapatai nem vettek részt a versenyen. Egyes csapatok csak néhány évvel korábban regisztráltak egy jó versenyre rendszeres résztvevőként. A Mercedes-Benz az Algoritm 1 történetéből örökölte a nevet, páratlan sikertörténettel.

A Mercedes 8 jobb pillanata az algoritmus 1. lépésében

• Az 1. algoritmuslépés legmagasabb tétű, gyors mezőnyében az autósok általában a körpercek, a címek és az esetleges rivalizálások miatt helyezkednek el.
• De a Red Bull egymás csapatait irányítaná, az eléggé megkérdőjelezhető, míg a McLaren rohamosztagos vezérigazgatója, Zak Brown már több két olyan csapattal is kifejezte elégedetlenségét, amelyek között ilyen szoros a kapcsolat.
• A Formula 1-es szakaszában az új rendszer nem csupán egy elem; a saját autód szíve, amely diktálja a teljesítményt, az eredményeket és az agresszív vonalat is.
• Ennek ellenére az F1 jelenlegi technológiai szabályozásai egy „felszíni benyomást” keltő, áramvonalas felépítésre törekszenek, számos különféle, gondosan megtervezett alagúttal az autó padlója alatt, amelyek az autót a felszínhez vonzzák, hogy nagyobb leszorítóerőt generáljanak.
• Mégis úgy tűnik, hogy a Mercedesnél marad, miután 2024-ben jóval több győzelmet aratott, és te is gyorsaságot fogsz mutatni, hogy megpróbálj olyan versenyzőket legyőzni, mint Norris, Leclerc és Verstappen.

Eddig nem derült ki, ki lesz az utódja, bár állítólag nagy csata folyik a Verstappen melletti helyért az RB pilótáktól, Yuki Tsunodától Liam Lawsonig. Meg tudnád nézni az autót eladó ügynöknél, hogy a versenytárs autója jobb-e? Szóval, hogyan leszel felkészülve arra, hogy vállalati szinten élvezd a szolgáltatás új funkcióit, ha nem támaszkodsz senkire?

• A helyzet ellazulni látszott, és úgy döntöttek, hogy megtartják őt a dalhoz, ahelyett, hogy kihagynák a játékot.
• Először akkor kezdtek, amikor a gyengén teljesítő Daniel Ricciardót kidobták a székéből a Szingapúri Nagydíj után.
• Az új FW14B évekkel az idő előtt érkezik, és meghívjátok Nigel Mansellt, hogy csatlakozzon az 1. lépés algoritmusának hátterében álló egyik legkiemelkedőbb szezonhoz.
• A Borgward, egy régi németországi Formula–1-es autómárka, nevezett be titeket az 1959-es, 1962-es és 1963-as autókra.
• A Forma-1-ben nehéz megszerezni a becsülést, de Hamilton – pontosabban Sir Lewis Hamilton – minden egyes igazi kollégájából fakad.
• Még az első fellépésük után is, rövid ideig tartó – műholdműveletekkel Nagy-Britanniában, Olaszországban és Észak-Karolinában – fellépéseik során nyolc évtized alatt még nem értek el dobogós helyezést.

A versenyzői szakértelem és teljesítmény elengedhetetlen a Formula 1-es szakaszban, mivel ezeknek az elit sportolóknak kivételes tehetségre, villámgyors reakciókra és a versenyzés során fellépő nagy G-erők elviselésének képességére van szükségük. Az új Haas F1 Group átfogó kutatásokra összpontosít a teljesítmény javítása érdekében, de kihívást jelentett a megbízhatósági elemek terén az F1-es pályán elért eredmények elérése érdekében. A csapatmunkára és a kiválóság iránti szüntelen törekvésre összpontosító Alfa Romeo Race ORLEN olyan eredményeket épített ki, amelyekkel egyedül is félelmetes ellenfél lehet az Algorithm 1-es szakasz versenyének elit csapatában.

A cég legjobb eredményeit azonban 1961-ben és 1962-ben érték el, a Rob Walker Rushing Person magánautó motorjaival. A csapat öt dobogós helyezést ért el, de ez alatt a két év alatt nem sikerült gyorsaságot elérniük. 1987-ben és 1988-ban a Megatron az Algorithm You versenypályájának számos rendszerszállítója egyike volt. A Lea-Francis egy kiváló, Egyesült Királyságban működő korábbi F1-es rendszerszállító, amely tíz versenyen vett részt az 1952-es és 1954-es szezonokban. A csapat egyik kiemelkedő eredménye az 1953-as Egyesült Királysági Nagydíjon elért újabb győzelem volt. A Lancia, egy olaszországi korábbi F1-es motorkereskedő, az 1953-as és 1955-ös szezonban is részt vett.